同步器 >> 同步器
同步器 

同步器

  同步器有常压式、惯性式、自行增力式等形式.目前广泛采用的是惯性式同步器.它主要由接合套、同步锁环等组成,它的特点是依靠摩擦作用实现同步.
  旧式变速器的换档要采用"两脚离合"的方式,升档在空档位置停留片刻(但是离合器需要抬起来,目的是为了让离合器片也要和飞轮同步,转速必须一致才可顺利挂档,如果换挡慢了,转速落到怠速,也是无法挂进去的),减档要在空档位置(同时保持离合器抬起)加油门,以减少齿轮的转速差.但这个操作比较复杂,难以掌握精确.因此设计师创造出"同步器",通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合.


点击:1522  录入时间:2015-3-28 【打印此页】 【返回
 
敬请您的留言 共找到 0 条留言

 
 
姓名: 选择头像
性别: 先生  女士
联系电话: (必须是11位数字电话或者手机都可以)
E-mail:
您的留言:
验证码: 6421 (必须填写)
 
 
济南丰源重型汽配有限公司 网站地图 地址:济南市无影山北路重汽配件城对过1-1号
本网站部分内容来源与互联网络,版权归作者所有,如果您认为我们侵犯了您的版权,请告知!我们将立即删除。