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主减速器的作用
日期:[2018-3-26 17:01:32]   文章录入:www.jnwkd.com   共阅[140]次
    主减速器是在驱动桥内能够将转矩和转速改变的机构。基本功用是将来自变速器或者万向传动装置的转矩增大,同时降低转速并改变转矩的传递方向。今天小编主要跟您介绍下该类产品的作用,以供您参考,以此决定如何选择该产品。
    主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的,采用圆锥齿轮传动则可以改变转矩旋转方向。将主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置,有利于减小其前面的传动部件所传递的转矩,从而减小这些部件的尺寸和质量。
    主减速器的存在有两个作用,第一是改变动力传输的方向,第二是作为变速器的延伸为各个档位提供一个共同的传动比。变速器的输出是一个绕纵轴转动的力矩,而车轮必须绕车辆的横轴转动,这就需要有一个装置来改变动力的传输方向。根据传动比可以有效的降低对变速器的减速能力的要求,这样设计的好处是可以有效减小变速器的尺寸,使车辆的总布置更加合理。
    汽车主减速器最主要的作用,就是减速增扭。当通过主减速器将传动速度降下来以后,能获得比较高的输出扭矩,从而得到较大的驱动力。此外,汽车主减速器还有改变动力输出方向、实现左右车轮差速或中后桥的差速功能。
    主减速器由一对或几对减速齿轮副构成,动力由主动齿轮输入经从动齿轮输出。济南丰源重汽配件贯彻以质量求生存,以服务为发展的经营理念,给您最好的产品,提供最佳服务。
小编:suchengyi
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